Hrdlo škrticí klapky

V naší nabídce najdete hrdla škrticích klapek s pečlivým zpracováním a odolností vůči zatížení. Vyberete si z prověřených variant s různými rozměry a materiály, které zajišťují spolehlivý průtok vzduchu a dlouhou životnost motoru. Před nákupem si ověřte kompatibilitu s vaším vozem a zkontrolujte průměr hrdla, závity a směr usazení, abyste snadno zjistili správnou součástku. Díky jednoduché montáži zvládnete výměnu i v domácích podmínkách, a pokud si nejste jistí, rádi poradíme s výběrem podle typu vozu. Tato část vychází z běžných potřeb motoru a díky kvalitnímu provedení poskytuje stabilní výkon bez zbytečných nároků na údržbu.

Řazení:
Nalezeno: 1564 produktů
Stránka 64 z 79 (celkem 1 564 produktů)
Počet produktů : 1564

Hrdlo škrticí klapky TOPRAN 117 304

Číslo výrobku: 117 304 Zjednodušené číslo výrobku: 117304 OEM čísla (originální čísla automobilky): AUDI 03L 128 063AF (03L128063AF) AUDI 03L 128 063 (03L128063) AUDI 03L 128 063D (03L128063D) AUDI 03L 128 063C (03L128063C) AUDI 03L 128...

1 972 Kč

Hrdlo škrticí klapky ESEN SKV 12SKV144

Číslo výrobku: 12SKV144 Zjednodušené číslo výrobku: 12SKV144 OEM čísla (originální čísla automobilky): AUDI 03C 133 062 B (03C133062B) AUDI 03C 133 062 R (03C133062R) SEAT 03C 133 062 B (03C133062B) SEAT 03C 133 062 R (03C133062R) SKODA...

1 968 Kč

Hrdlo škrticí klapky TRISCAN 8820 29013

Číslo výrobku: 8820 29013 Zjednodušené číslo výrobku: 882029013 OEM čísla (originální čísla automobilky): SEAT 047 133 061 D (047133061D) SEAT 047 133 061 G (047133061G) VW 047 133 061 D (047133061D) VW 047 133 061 G (047133061G)

1 965 Kč

Hrdlo škrticí klapky NRF 408004

Číslo výrobku: 408004 Zjednodušené číslo výrobku: 408004 OEM čísla (originální čísla automobilky): FORD 1333604 (1333604) FORD 1358593 (1358593) FORD 1404858 (1404858) FORD 1483795 (1483795) FORD 1505642 (1505642) FORD 2S6U9F991EA (2S6U9F991EA) FORD...

1 965 Kč

Hrdlo škrticí klapky TOPRAN 723 904

Číslo výrobku: 723 904 Zjednodušené číslo výrobku: 723904 OEM čísla (originální čísla automobilky): ALFA ROMEO 71793575 (71793575) ALFA ROMEO 9640796280 (9640796280) CITROËN 1635 R8 (1635R8) FIAT 9640796280 (9640796280) FIAT 71793575...

1 962 Kč

Hrdlo škrticí klapky NISSENS 955088

Číslo výrobku: 955088 Zjednodušené číslo výrobku: 955088 OEM čísla (originální čísla automobilky): CHRYSLER 71795293 (71795293) CHRYSLER 71795460 (71795460) CHRYSLER 71795461 (71795461) CHRYSLER 71795469 (71795469) CHRYSLER 71795470 (71795470) CHRYSLER...

1 958 Kč

Hrdlo škrticí klapky NTY ETB-ME-004

Číslo výrobku: ETB-ME-004 Zjednodušené číslo výrobku: ETBME004 OEM čísla (originální čísla automobilky): MERCEDES-BENZ A1121410125 (A1121410125)

1 956 Kč

Hrdlo škrticí klapky BOGAP G6319101

Číslo výrobku: G6319101 Zjednodušené číslo výrobku: G6319101 OEM čísla (originální čísla automobilky): OPEL 55561495 (55561495) OPEL 0825262 (0825262) OPEL 55577375 (55577375) OPEL 825262 (825262)

1 953 Kč

Hrdlo škrticí klapky BOGAP A6319119

Číslo výrobku: A6319119 Zjednodušené číslo výrobku: A6319119 OEM čísla (originální čísla automobilky): VW 030133064F (030133064F) SKODA 030133064F (030133064F) SEAT 030133064F (030133064F) SEAT 30133064F (30133064F)

1 953 Kč

Hrdlo škrticí klapky BOGAP A6319115

Číslo výrobku: A6319115 Zjednodušené číslo výrobku: A6319115 OEM čísla (originální čísla automobilky): VW 037133064D (037133064D) SEAT 037133064D (037133064D)

1 953 Kč

Hrdlo škrticí klapky YSPARTS YS-TB20029

Číslo výrobku: YS-TB20029 Zjednodušené číslo výrobku: YSTB20029 OEM čísla (originální čísla automobilky): AUDI 03C133062A (03C133062A) SEAT 03C133062A (03C133062A) SKODA 03C133062A (03C133062A) VW 03C133062A (03C133062A) VAG 03C133062A...

1 952 Kč

Hrdlo škrticí klapky NISSENS 955043

Číslo výrobku: 955043 Zjednodušené číslo výrobku: 955043 OEM čísla (originální čísla automobilky): VW 06A133062A (06A133062A) VW 06A133062AB (06A133062AB) VW 06A133062N (06A133062N)

1 951 Kč

Hrdlo škrticí klapky NISSENS 955060

Číslo výrobku: 955060 Zjednodušené číslo výrobku: 955060 OEM čísla (originální čísla automobilky): VW 03L128063H (03L128063H) VW 03L128063S (03L128063S)

1 950 Kč

Hrdlo škrticí klapky NISSENS 955055

Číslo výrobku: 955055 Zjednodušené číslo výrobku: 955055 OEM čísla (originální čísla automobilky): AUDI 03G128063G (03G128063G) AUDI 03G128063M (03G128063M) AUDI 03G128063Q (03G128063Q) SEAT 03G128063A (03G128063A) SEAT 03G128063G (03G128063G) SEAT...

1 949 Kč

Hrdlo škrticí klapky BOGAP C6319103

Číslo výrobku: C6319103 Zjednodušené číslo výrobku: C6319103 OEM čísla (originální čísla automobilky): MERCEDES-BENZ A2661410525 (A2661410525) MERCEDES-BENZ 2661410525 (2661410525)

1 949 Kč

Hrdlo škrticí klapky ESEN SKV 12SKV019

Číslo výrobku: 12SKV019 Zjednodušené číslo výrobku: 12SKV019 OEM čísla (originální čísla automobilky): AUDI 036133064E (036133064E) SEAT 036133064E (036133064E) SEAT 036133064J (036133064J) VW 036133064E (036133064E) VW 036133064J (036133064J) VAG...

1 946 Kč

Hrdlo škrticí klapky ESEN SKV 12SKV035

Číslo výrobku: 12SKV035 Zjednodušené číslo výrobku: 12SKV035 OEM čísla (originální čísla automobilky): AUDI 037133064J (037133064J) VW 037133064J (037133064J) VAG 037133064J (037133064J)

1 942 Kč

Hrdlo škrticí klapky Continental/VDO 2803605067302

Číslo výrobku: 2803605067302 Zjednodušené číslo výrobku: 2803605067302 OEM čísla (originální čísla automobilky): CITROËN 1635Q9 (1635Q9) PEUGEOT 1635Q9 (1635Q9)

1 938 Kč

Hrdlo škrticí klapky Continental/VDO 2803605041302

Číslo výrobku: 2803605041302 Zjednodušené číslo výrobku: 2803605041302 OEM čísla (originální čísla automobilky): CITROËN 163667 (163667) PEUGEOT 163667 (163667)

1 938 Kč

Hrdlo škrticí klapky JPN 75E9173-JPN

Číslo výrobku: 75E9173-JPN Zjednodušené číslo výrobku: 75E9173JPN OEM čísla (originální čísla automobilky): AUDI 078 133 062 (078133062) AUDI 078 133 062 C (078133062C) AUDI 079 133 062 C (079133062C) VAG 079 133 062 C (079133062C)

1 937 Kč

Jak vybrat správné hrdlo pro škrticí klapku

Výběr správného hrdla ovlivní provoz motoru víc než se na první pohled zdá. Doporučuji začít u kompatibility podle výrobce vozidla a čísla dílu; originální čísla (OEM) často najdete v dokumentaci nebo na stávajícím dílu a usnadní volbu mezi náhradními variantami od Bosch, Hitachi nebo Magneti Marelli. Dále zkontrolujte průměr hrdla, typ a umístění závitů a způsob upevnění aby bylo zajištěno těsné napojení na sací trakt. Materiál tělesa a kvalita ložisek či osičky klapky rozhodují o životnosti a o citlivosti na zanášení a tepelná odolnost zase ovlivní chování při častých rozjezdech a vyšších teplotách. Pokud sháníte náhradu do konkrétního modelu, hledejte informace o kompatibilitě u výrobců a vybírejte podle ověřených referencí a recenzí.

Originální díl versus aftermarket: co zvolit

Rozhodnutí mezi originálním hrdlem a náhradním dílem závisí na rozpočtu a očekávané spolehlivosti; originální díly často přicházejí s vyšší cenou ale i s přesnou shodou rozměrů a elektronického zapojení, což zjednoduší montáž a diagnostiku. Aftermarket výrobci nabízejí cenově výhodné varianty a některé značky dodávají velmi kvalitní alternativy kompatibilní s řadou vozů od Fiat přes Hyundai po Nissan. Důležité je ověřit provozní parametry, záruku a podporu pro daný díl; u dílů s elektronikou zkontrolujte, zda je potřeba adaptace po montáži. Osobně doporučuji u starších vozů zvážit kvalitní aftermarket, u novějších nebo při požadavku na bezproblémovou integraci pak originál.

Kompatibilita, rozměry a elektronické propojení

Před nákupem je zásadní zkontrolovat nejen vnější rozměry hrdla ale i elektrické konektory, umístění snímačů a typ osazení klapky; rozdílné verze mohou mít odlišné konektory nebo přídavné čidlo polohy a to ovlivní možnost přímé výměny. Měření průměru hrdla, porovnání počtu a rozteče montážních otvorů a ověření, zda díl obsahuje nebo vynechává regulátor volnoběžných otáček, vám ušetří čas. Některé díly jsou univerzální jen částečně a vyžadují přeprogramování řídicí jednotky, jiné jsou přímo plug-and-play. Pokud si nejste jisti změřením nebo identifikací konektoru, stačí mít po ruce kód dílu nebo fotografii stávajícího kusu a my vám pomůžeme ověřit shodu.

Projevy poruchy a kdy řešit výměnu

Varovné signály, že je čas hrdlo řešit, bývají zřejmé: nestabilní volnoběžné otáčky, ztráta výkonu při akceleraci, kontrolka motoru na palubní desce a vyšší spotřeba paliva. U některých vozů se může objevit i škubání při pomalé jízdě nebo problémy s akcelerací při nízkých otáčkách. Příčina nemusí být vždy mechanická přímá porucha klapky; často se jedná o usazeniny a špínu, které omezují průtok a citlivost polohy klapky, proto může pomoci nejprve čištění. Pokud čištění nepřinese zlepšení nebo jsou patrné vůle a opotřebení osa klapky, je výměna hrdla správným řešením pro obnovení plynulého chodu motoru.

Praktická montáž a čištění hrdla ve vlastní dílně

Výměna i čištění mnoha hrdel je technicky zvládnutelná v domácí dílně pokud máte základní nářadí a dodržujete bezpečnostní postupy; před demontáží odpojte baterii a pečlivě zdokumentujte polohu hadic a konektorů. Při čištění používejte doporučené prostředky určené pro sací trakt a vyhýbejte se agresivním rozpouštědlům, která by mohla poškodit těsnění nebo elektroniku. Po montáži zkontrolujte utěsnění a proveďte zkušební jízdu za různých otáček aby se díl vyjevil správně, a pokud je třeba, proveďte adaptaci přívodu vzduchu podle servisního postupu. Když si netroufáte na diagnostiku chybových kódů nebo adaptaci, je lepší nechat finální kontrolu u odborníka.

Jak porovnávat nabídky a na co se zaměřit při nákupu

Při porovnávání nabídek se zaměřte na přesnou shodu čísel dílů, informace o výrobci, záruku a recenze uživatelů; díl od renomované značky může být dražší ale často přináší lepší životnost a nižší riziko opětovné reklamace. Zkontrolujte, zda je součástí balení všechny potřebné těsnicí prvky a těsnění, protože jejich absence může znamenat další náklady a riziko netěsností. Dále se informujte o možnosti vrácení a podmínkách reklamace, obzvlášť pokud kupujete podle fotografie či pouze na základě kódu. Pokud potřebujete pomoci s identifikací dílu pro konkrétní značku vozidla jako Škoda, Opel, Renault nebo Hyundai, můžeme vám poradit jak najít odpovídající číslo a typ součástky.

Jak poznám, že je hrdlo škrticí klapky vadné?

Příznaky poruchy jsou většinou hlasité a zahrnují nestálé volnoběžné otáčky, škubání při akceleraci, podivné reakce plynu a rozsvícení kontrolky motoru; pokud se po čištění problém nevyřeší nebo při pohledu na díl vidíte vůli či poškození, je pravděpodobné, že bude třeba výměna. Pro přesné určení stavu doporučuji zkontrolovat chybové kódy řídicí jednotky a posoudit mechanický stav osky a těsnění.

Kdy stačí očistit hrdlo a kdy musí být vyměněno?

Čištění často pomůže u usazenin uhlíku a mastnoty které omezují pohyb klapky a průtok vzduchu; pokud však po odstranění nečistot přetrvávají mechanické problémy jako volná osa, zlomené části nebo selhání elektronického snímače, výměna je nezbytná. Doporučuji nejprve provést čištění a testování a pokud se problém nevyřeší, přistoupit k nákupu nového dílu.

Musím po montáži provádět adaptaci nebo kódování?

Některé moderní vozy vyžadují adaptaci nebo reset řídicí jednotky po výměně hrdla aby systém správně četl polohu klapky; u starších modelů může být náhrada bez dalšího zásahu. Pokud nemáte diagnostické vybavení, doporučuji se poradit s autoservisem nebo prodejcem dílu zda je adaptace nutná pro váš model.

Jaké značky a čísla dílů jsou nejčastější a na co se zaměřit?

Mezi často uváděné dodavatele patří Bosch, Continental, Hitachi, Magneti Marelli a originální díly výrobců automobilů; při hledání hledejte OEM čísla nebo ekvivalentní kódy které sedí pro váš model. Zaměřte se na to, zda je díl kompletní s těsněním a montážními prvky a porovnejte recenze a záruku před nákupem.

Lze vyměnit hrdlo doma bez servisu?

Ano u mnoha vozů je výměna zvládnutelná doma pokud máte základní nářadí a opatrnost; klíčové je pečlivé označení hadic a konektorů, bezpečné odpojení baterie a správné dotažení montážních šroubů. Pokud je však potřeba adaptace řídicí jednotky nebo máte podezření na poruchu snímače, raději požádejte o pomoc odborníka.

Jak prodloužit životnost hrdla a předejít dalším problémům?

Pravidelná kontrola sacího traktu, použití kvalitního vzduchového filtru a jeho včasná výměna minimalizují množství nečistot které by se usazovaly v hrdle; při pravidelné údržbě může stačit občasné čištění hrdla a kontrola těsnění. Dávejte pozor na olejové výpary z PCV systému a řešte je včas aby nedocházelo k nadměrnému zanášení; tím prodloužíte bezproblémový provoz a snížíte riziko předčasné výměny.