Kondenzátor zapalovací systém

Pokud řešíte spolehlivé zapálení motoru, tento díl hraje klíčovou roli v řízení jiskry a ochraně spínacích kontaktů. Kondenzátor tlumí nárazové napětí a zvyšuje stabilitu proudu v době rozběhu, díky čemuž dochází k menšímu opotřebení součástek a motor lépe naskočí. V naší nabídce naleznete provedení vhodná pro různé typy zapalovacích systémů, od historických po moderní, s různým kapacitním rozsahem a různými konektory. Před výběrem se ujistěte, že hodnoty odpovídají vašemu vozu a typu zapalovacího systému, a pokud si nejste jistí, rádi Vám s výběrem poradíme. Díky široké nabídce a jasným parametrům pro vás bude výběr jednodušší a díl perfektně sedne do vašeho auta, čímž podpoříte spolehlivé starty a plynulý chod motoru.

Řazení:
Nalezeno: 19 produktů
Počet produktů : 19

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 268

Číslo výrobku: 1 237 330 268 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330268 OEM čísla (originální čísla automobilky): PORSCHE 923 602 922 00 (92360292200) VW 021 905 295 B (021905295B) VW 043905295 (043905295)

181 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 332

Číslo výrobku: 1 237 330 332 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330332 OEM čísla (originální čísla automobilky): AUTO UNION 9876817050000 (9876817050000) AUTO UNION 9876817056000 (9876817056000) BMW 12 11 1 356 920 (12111356920) BMW 12 11...

139 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém

Číslo výrobku: ZK106 Zjednodušené číslo výrobku: ZK106 OEM čísla (originální čísla automobilky):

134 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 245

Číslo výrobku: 1 237 330 245 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330245 OEM čísla (originální čísla automobilky): VW 311 905 295 A (311905295A)

120 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém TOPRAN 101 402

Číslo výrobku: 101 402 Zjednodušené číslo výrobku: 101402 OEM čísla (originální čísla automobilky): AUDI 055 905 295 (055905295) AUDI 060 905 295 (060905295) PORSCHE 060 905 295 (060905295) PORSCHE 055 905 295 (055905295) SEAT 055 905...

120 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 348

Číslo výrobku: 1 237 330 348 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330348 OEM čísla (originální čísla automobilky): VW 036 905 295 B (036905295B)

118 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 316

Číslo výrobku: 1 237 330 316 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330316 OEM čísla (originální čísla automobilky): SAAB 93 51 743 (9351743) VW 036905295 (036905295) VW 052905295 (052905295)

114 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 067

Číslo výrobku: 1 237 330 067 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330067 OEM čísla (originální čísla automobilky): AUTO UNION 89203156000000 (89203156000000) BMW 12 11 8 630 102 (12118630102) MERCEDES-BENZ A 000 156 81 01 (A0001568101) MERCEDES-BENZ...

109 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 9 232 337 335

Číslo výrobku: 9 232 337 335 Zjednodušené číslo výrobku: 9232337335 OEM čísla (originální čísla automobilky): RENAULT 77 02 163 085 (7702163085)

109 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 801

Číslo výrobku: 1 237 330 801 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330801 OEM čísla (originální čísla automobilky): ALFA ROMEO 11655050110304 (11655050110304) CITROËN DM2118 (DM2118) CITROËN 5452417 (5452417) CITROËN 5948 05 (594805) CITROËN...

108 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 310

Číslo výrobku: 1 237 330 310 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330310 OEM čísla (originální čísla automobilky): AUTO UNION 9876817064000 (9876817064000) VW 055905295 (055905295) VW 060905295 (060905295)

108 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 318

Číslo výrobku: 1 237 330 318 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330318 OEM čísla (originální čísla automobilky): MERCEDES-BENZ A 001 156 38 01 (A0011563801) MERCEDES-BENZ A 001 156 53 01 (A0011565301) MERCEDES-BENZ A 001 156 54 01 (A0011565401) MERCEDES-BENZ...

107 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 340

Číslo výrobku: 1 237 330 340 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330340 OEM čísla (originální čísla automobilky): OPEL 12 12 253 (1212253) OPEL 12 12 259 (1212259) OPEL 12 12 260 (1212260)

107 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 342

Číslo výrobku: 1 237 330 342 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330342 OEM čísla (originální čísla automobilky): OPEL 91090623 (91090623)

104 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 821

Číslo výrobku: 1 237 330 821 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330821 OEM čísla (originální čísla automobilky): FIAT 9920578 (9920578) LANCIA 9920578 (9920578) MERCEDES-BENZ A 001 156 74 01 (A0011567401) MERCEDES-BENZ 001 156 74 01 (0011567401) ZASTAVA...

92 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 809

Číslo výrobku: 1 237 330 809 Zjednodušené číslo výrobku: 1237330809 OEM čísla (originální čísla automobilky): FIAT 9913848 (9913848) LADA 2101 3706400 (21013706400) LANCIA 9913848 (9913848) RENAULT 08 57 113 300 (0857113300) SEAT 001 024...

85 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém MAGNETI MARELLI CE36E

Číslo výrobku: CE36E Zjednodušené číslo výrobku: CE36E OEM čísla (originální čísla automobilky): FIAT 9920578 (9920578) FIAT 9942107 (9942107)

84 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém MAGNETI MARELLI 056181128010

Číslo výrobku: 056181128010 Zjednodušené číslo výrobku: 056181128010 OEM čísla (originální čísla automobilky): FIAT 9920578 (9920578) FIAT 9942107 (9942107)

76 Kč

Kondenzátor, zapalovací systém HERTH+BUSS JAKOPARTS J5352001

Číslo výrobku: J5352001 Zjednodušené číslo výrobku: J5352001 OEM čísla (originální čísla automobilky): DAIHATSU 90099-52050 (9009952050) DAIHATSU 90099-52059 (9009952059) DAIHATSU 90099-52059-000 (9009952059000) DAIHATSU 90099-52060 (9009952060) FORD...

45 Kč

Proč je kondenzátor důležitý pro správné zapalování

Kondenzátor v zapalovací soustavě plní klíčovou úlohu při řízení jiskry a ochraně kontaktů rozvodů. Díky pohlcování přechodových napěťových rázů snižuje jiskření na kontaktech a zajišťuje stabilitu elektrického impulsu, což se projevuje hladším chodem motoru a spolehlivějším startováním. Pokud se kondenzátor poškodí nebo ztratí kapacitu vznikají poruchy v rozdělování jiskry, zvýšené opotřebení kontaktů a přerušovaný chod motoru. Doporučuji věnovat pozornost stavu této součástky zejména u starších vozidel se klasickými rozdělovači protože jejich provoz bez funkčního kondenzátoru často končí častými problémy se zapalováním.

Jak vybrat kondenzátor vhodný pro váš vůz

Při výběru kondenzátoru do zapalovacího obvodu je nejdůležitější ověřit technické parametry a kompatibilitu s typem zapalování ve vašem automobilu. Hledejte informace o kapacitě, pracovním napětí a typu konektorů a porovnejte je s daty výrobce vozidla nebo s referenčním číslem dílu. Dále zvažte kvalitu provedení a materiály protože levné komponenty mohou mít nestabilní kapacitní hodnoty a kratší životnost. Pokud si nejste jisti správným typem rádi Vám pomůžeme identifikovat vhodnou variantu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu motoru tak, aby součástka přesně seděla a plnila svou funkci bez kompromisů.

OEM čísla, značka a kompatibilita

Originální evidenční čísla výrobce mohou výrazně usnadnit nalezení správného kondenzátoru a zaručit kompatibilitu s vaším vozem. V nabídce najdete díly pod rozličnými katalogovými čísly a také alternativy od renomovaných výrobců které odpovídají originálním specifikacím. Při hledání dílu hledejte shodu OEM čísla nebo technických parametrů a ověřte kompatibilitu např. podle typu rozdělovače, uspořádání konektorů a montážních rozměrů. Volba dílu od známé značky často znamená lepší konzistenci kapacitních hodnot a delší životnost což se v praxi projeví spolehlivějším chodem zapalování.

Montáž, kontrola a bezpečnost při manipulaci

Instalace kondenzátoru vyžaduje určitou opatrnost a základní znalost zapalovacího systému. Před montáží je nutné odpojit akumulátor a zajistit, aby zapalování bylo v klidovém stavu. Při výměně dodržte polaritu pokud je přítomna, pevné připojení vodičů a správné ukotvení krytu aby nedocházelo k vibracím které mohou ovlivnit funkčnost. Po výměně proveďte vizuální kontrolu a zkušební nastartování motoru věnujte pozornost pravidelnému chodu a absenci přeskakování. Pokud si nevěříte v domácí prostředí je lepší nechat montáž na zkušeném mechanikovi aby byla zajištěna nejen funkčnost ale i bezpečnost celé soustavy.

Typické poruchy a jak je diagnostikovat

Porucha kondenzátoru se projevuje různými způsoby od obtížného startování přes hrubý chod motoru až po viditelné jiskření na kontaktech rozdělovače. Pro diagnostiku lze využít multimetru s měřením kapacity, osciloskopu pro kontrolu tvaru impulsu nebo jednoduché pozorování stavu kontaktů a kabeláže. Někdy pomůže přechodná výměna za známý funkční díl abyste vyloučili ostatní komponenty zapalovacího systému. Pokud zaznamenáte znatelné odchylky v chodu motoru nebo zrychlené opotřebení kontaktů neváhejte kondenzátor zkontrolovat protože včasná výměna často zabrání vážnějšímu poškození součástí zapalování.

Kdy volit originální díl a kdy kvalitní náhradu

Rozhodnutí mezi originálním kondenzátorem a kvalitní náhradou závisí na vašich očekáváních ohledně životnosti a přesnosti parametrů. Originální díl obvykle přesně odpovídá továrním specifikacím což je výhoda u vozidel s citlivou elektronikou nebo u cenných veteránů. Dobře provedená náhrada od osvědčeného výrobce však může nabídnout srovnatelnou kvalitu za lepší cenu a širší dostupnost. Vždy doporučuji ověřit technické parametry a reference výrobce a nebrat kompromis v oblasti kapacity a pracovního napětí protože právě tyto parametry rozhodují o správné funkci zapalování a o ochraně ostatních komponent.

Jak zjistím který kondenzátor pasuje do mého vozu?

Nejbezpečnější cestou je porovnat OEM číslo nebo použít servisní dokumentaci vozidla kde jsou uvedeny doporučené parametry. Pokud tyto údaje nemáte po ruce stačí znát značku, model a ročník vozu a případně typ motoru a my Vám pomůžeme najít odpovídající díl podle katalogových čísel tak aby konektory, montážní rozměry a kapacitní hodnoty byly kompatibilní.

Jaké jsou známky vadného kondenzátoru?

Mezi běžné příznaky patří obtíže při startu motoru, nerovnoměrný volnoběh, zvýšené jiskření na kontaktech rozdělovače a rychlejší opotřebení kontaktů. V případě elektrodiagnostiky může multimeter ukázat odchylku v kapacitě nebo zkrat. Pokud si všimnete těchto symptomů doporučuji kondenzátor co nejdříve zkontrolovat nebo vyměnit.

Mohu kondenzátor vyměnit sám nebo je lepší servis?

Výměna je technicky relativně jednoduchá pokud máte základní zkušenosti s automobilovou elektrikou a dodržujete bezpečnostní postupy včetně odpojení akumulátoru. Pokud si nejste jisti polohou a zapojením nebo jde o moderní systém s komplikovanou elektronikou je lepší nechat práci na odborníkovi aby nedošlo k omylu který by poškodil další komponenty zapalování.

Jakou kapacitu by měl mít nový kondenzátor?

Kapacita kondenzátoru musí odpovídat doporučení výrobce vozidla nebo původní součástce. Typické hodnoty se liší podle konstrukce zapalovacího obvodu a nesprávná kapacita může vést k nestabilnímu zapalování. Doporučuji volit díl se specifikací shodnou s originálem a v případě pochybností obrátit se na technickou podporu pro potvrzení správné hodnoty.

Ovlivní kondenzátor spotřebu paliva nebo emise?

Ve špatném stavu může kondenzátor způsobit neefektivní spalování což se projeví zvýšenou spotřebou paliva a zhoršenými emisemi. Správně fungující komponenta přispívá k přesnému načasování jiskry a tím ke stabilnějšímu spalování. Pravidelná kontrola a včasná výměna tedy pomáhají udržet motor v optimálním provozu.

Jaký je rozdíl mezi originálními a aftermarket kondenzátory?

Hlavní rozdíly bývají v přesnosti tolerancí, kvalitě materiálů a v rámci testování u výrobce. Originální díly obvykle splňují specifikace výrobce vozidla a mohou být přednostní volbou pokud požadujete stoprocentní shodu. Kvalitní aftermarket díly od prověřených značek však často nabízejí velmi dobrou alternativu srovnatelnou výkonem a nižší cenou pokud si ověříte parametry a reference výrobce.